Estudian nuevo marco regulatorio para los técnicos automotrices

El CapitolioEl representante y presidente de la Comisión de Gobierno, Jorge Navarro Suárez, inició el estudio del Proyecto de la Cámara 2120, que busca crear la “Ley de la Junta Examinadora de Técnicos y Maestros Automotrices de 2019”, a los fines de regular la profesión automotriz de manera que se garanticen los servicios y la seguridad de la ciudadanía.

La medida fue presentada por el presidente cameral Carlos “Johnny” Méndez Núñez junto a los representantes Gabriel Rodríguez Aguiló y José Aponte Hernández por petición de la Junta Examinadora de Técnicos y Mecánicos de Automotrices de Puerto Rico (JETMA), adscrito al Departamento de Estado.

Según se desprende de la Exposición de Motivos, la pieza legislativa dispone “las áreas a examinarse o medir para determinar que el titular de una licencia es una persona que tiene las competencias o destrezas que lo capacitan a realizar labores en la industria de la transportación, la cual hoy es una de alta tecnología, dinámica y de constantes cambios”.

El presidente de la JETMA, Carlos Domínguez Nieves, explicó, en vista pública, que la intención del proyecto es “lograr una nueva Ley que recoja las diversas necesidades sobre la industria de la transportación, tanto las de hoy, como las del futuro. Creemos que no hay tiempo para mirar al pasado”. Al mismo tiempo, crear una nueva Junta Examinadora.

Domínguez Nieves, aseguró que la misión es que la persona que obtenga una licencia sea un “verdadero profesional” y que, como mínimo, posea el conocimiento necesario para lograr diagnosticar y reparar los medios de transportación de la Isla.

“Protegemos a los miles de ciudadanos, para que sus medios de transporte estén seguros y que estos a su vez, no representen un problema de seguridad para el mismo medio de transporte, el conductor, los pasajeros y transeúntes”, argumentó el Presidente de la JETMA.

Por otro lado, el presidente del Colegio de Técnicos y Mecánicos Automotrices (CTMA), Julio Bonilla Meléndez, mostró reservas en la aprobación del Proyecto de la Cámara 2120 por “adolecer de una gran cantidad de serios defectos y errores”.

Las objeciones que exhibió Bonilla Meléndez fueron, “pretender que las licencias se renueven de tiempo en tiempo y previo al cumplimiento de requisitos, entre otros de pago de derechos y toma de exámenes”; estructura jerárquica y la perpetuidad de los miembros de la Junta, entre otros.

Seguido, el presidente de Automotive Service Institute (ASI), Rafael De León Mitchell, apoyó la legislación por ser “grandes adelantos en beneficio” de la clase profesional automotriz y el pueblo de Puerto Rico. También, planteó que “el Proyecto de la Cámara 2120 abre las puertas para hacer justicia social y permitir que un recién graduado pueda insertarse al mundo laboral de inmediato”.

De León Mitchell, además, mostró preocupación al dictamen del Tribunal Supremo en cuanto a la colegiación compulsoria y a las estructuras administrativas.

Por parte del Departamento de Estado (DE), asistió la licenciada Marianne Cortina, quien se expresó a favor de la medida. No obstante, sugirió que la Junta Examinadora continúe con cinco miembros, no con los siete miembros, según recomienda la medida. Esto, por impacto presupuestario.

Antes de finalizar, el Departamento de Justicia (DJ) presentó sus argumentos a través de la licenciada Huidaliz Figueroa López, quien dijo no tener “objeción legal” y concedió deferencia a la JETMA.

Sin embargo, recomendó a la Comisión consultar con el Departamento del Trabajo y Recursos Humanos (DTRH) y la Oficina del Procurador de Pequeños Negocios, respecto a las garantías de ciertos derechos de los miembros que ocupen posición en la Junta. Asimismo, sugirió que se consulte con la Oficina de Gerencia y Presupuestos (OGP) sobre el impacto presupuestario de la medida.